Ходовая часть, подвеска колес и привод

Проверка технического состояния элементов подвески <aside>*состояние шарниров, резиновых втулок, подшипников и визуальный осмотр амортизаторов, а так же оценка состояния и работоспособности агрегатов привода (ШРУС/корданной передачи)</aside>;от 1 200 руб. Стойка стабилизатора - заменить;1 200 руб. Втулка стабилизатора - заменить;1 680 руб.

— Подвеска McPherson —; •••

Рычаг подвески верхний - с/у;2 880 руб. Рычаг подвески нижний - с/у (включая: стойка стабилизатора, амортизатор - отсоеденить);5 520 руб. Сайлентблок рычага - заменить (рычаг снят);1 920 руб. Шаровая опора - заменить;2 400 руб. Ступица колеса - с/у;5 520 руб. Подшипник ступицы - перепресовать (ступица снята);1 920 руб. Регулировка подшипника ступицы (комплексная работа);2 640 руб. Кулак поворотный - заменить;8 400 руб. Подрамник передней оси - с/у (комплексная работа с учётом: двигатель зафиксировать);12 480 руб. Сайлентблок подрамника - перепресовать (подрамник снят);1 920 руб. Подрамник (балка) задней подвески - заменить;8 400 руб. Стойка амортизатора - с/у (комплексная работа);5 280 руб. Стойка амортизатора - разобрать/собрать (стойка снята);3 360 руб. Опорно-поворотный подшипник - заменить (стойка снята);480 руб.

— Двухрычажная подвеска —; •••

Рычаг подвески верхний - с/у; 6 000 руб. Рычаг подвески нижний - с/у; 6 720 руб. Амортизатор - заменить;4 320 руб. Втулки амортизатора - заменить (амортизатор снят); 240 руб. Пружина - заменить; 5 040 руб. Проставка пружины - заменить (пружина снята); 240 руб.

— Многорычажная подвеска —; •••

Рычаг - заменить (2 точки крепления, подвеска зафиксирована); 1 920 руб. Амортизатор - заменить; 5 520 руб. Пружина - заменить; 5 040 руб. Кулак/цапфа - заменить (комплексная работа); 9 840 руб. Подрамник (передняя ось) - с/у (рычаги сняты, привод отсоединён); 4 320 руб. Подрамник (задняя ось) - с/у (рычаги сняты, редуктор снят); 2 880 руб.

— Полузависимая задняя подвеска —; •••

Ступица колеса - с/у; 3 600 руб. Амортизатор - заменить; 6 000 руб. Пружина - заменить (2 шт.); 9 360 руб. Стабилизатор поперечной устойчивости - с/у; 4 320 руб. Балка - с/у (комплексная работа); 12 480 руб. Сайлентблок балки - заменить (балка снята); 2 880 руб.

— Зависимая подвеска —; •••

Амортизатор - заменить; 2 160 руб. Пружина - заменть; 1 440 руб. Рессоры 1 сторона - с/у; 1 920 руб. Рессоры - р/с (рессоры сняты); 2 400 руб. Тяга - с/у; 960 руб. Втулка тяги - заменить (тяга снята); 2 160 руб. Ступица колеса - с/у; 5 376 руб.

Привод в сборе (передняя ось) - с/у (без подвесного подшипника); 8 400 руб. Сальник приводного вала у КПП; 1 200 руб. Привод в сборе (передняя ось) - с/у (включая подвесной подшипник); 8 880 руб. ШРУС наружный - заменить (комплексная работа); 10 080 руб. ШРУС внутренний - заменить (привод снят); 1 680 руб. Подвесной подшипник привода - заменить; 960 руб. Пыльник ШРУСа внутреннего - заменить (комплексная работа); 10 080 руб. Пыльник ШРУСа наружного - заменить (комплексная работа);7 680 руб. Привод задней оси - с/у;6 480 руб. ШРУС наружный задней оси - заменить (комплексная работа); 4 800 руб. ШРУС внутренний задней оси - заменить (привод снят); 1 680 руб. Пыльник привода заднего внутреннего - заменить (комплексная работа); 10 080 руб. Пыльник привода заднего наружного - заменить (комплексная работа); 7 680 руб.

Карданный вал - с/у (без подвесного подшипника); 2 880 руб. Карданный вал - с/у (включая подвесной подшипник); 4 080 руб. Подвесной подшипник карданного вала - заменить (привод снят); 1 440 руб. Эластичная муфта карданного вала - заменить; 1 920 руб.